Rutin Pemeriksaan Kenderaan(RPK) & Rutin Sebelum Memandu(RSM)
 |
| Borang Penilaian Ujian Memandu Kelas A1/D (Motokar Manual) Bahagian II |
Rutin Pemeriksaan Kenderaan (RPK)
RPK adalah memulakan pemeriksaan mengelilingi luar kenderaan, bergerak mengikut pusingan jam. Masa yang diperuntukkan untuk RPK adalah 5 minit. (Bila borang penilaian baru digunapakai)
RPK terbahagi pada 5 pemeriksaan:
1) PEMERIKSAAN KENDERAAN DI BAHAGIAN DEPAN
2) PEMERIKSAAN KENDERAAN DI BAHAGIAN TEPI SEBELAH KANAN
3) PEMERIKSAAN KENDERAAN DI BAHAGIAN BELAKANG
4) PEMERIKSAAN KENDERAAN DI BAHAGIAN TEPI SEBELAH KIRI
5) PEMERIKSAAN KENDERAAN DI RUANG ENJIN (membuka bonet kenderaan)
RUTIN PEMERIKSAAN KENDERAAN (RPK) – 22 ITEM
Posisi | Pemeriksaan - SENTUH, PANDANG & NYATAKAN "...." |
HADAPAN KENDERAAN | 1. "CERMIN HADAPAN dalam keadaan baik/retak/…” 2. "BONET HADAPAN dalam keadaan baik/kemek/..." 3. "LAMPU HADAPAN KANAN & KIRI dalam keadaan baik/pecah/..." 4. "LAMPU ISYARAT HADAPAN KANAN & KIRI dalam keadaan baik/pecah/..." 5. "NO. PLATE PENDAFTARAN hadapan XXX 1234 cukup bilangan dalam keadaan baik/pecah/..." 6. "BUMPER HADAPAN dalam keadaan baik/pecah/..." |
SISI KANAN KENDERAAN | 7. "TAYAR HADAPAN KANAN tekanan angin, bunga dan keadaan fizikal tayar memuaskan/berkeadaan baik/..." 4,8. "LAMPU ISYARAT SISI & CERMIN SISI, KANAN dalam keadaan baik/tidak pecah/..." 9. "CERMIN PINTU HADAPAN DAN BELAKANG, KANANdalam keadaan baik/retak..." #. Buka pintu hadapan (pemandu) dan tarik tuil bonet hadapan, boot belakang. #. Tutup pintu 7. "TAYAR BELAKANG KANAN tekanan angin, bunga dan keadaan fizikal tayar memuaskan/berkeadaan baik/..." |
BELAKANG KENDERAAN | 1. "CERMIN BELAKANG dalam keadaan baik/retak/..." 10. "LAMPU BREK KE TIGA, LAMPU BREK & LAMPU BELAKANG KANAN & KIRI dalam keadaan baik/pecah/...". 4. "LAMPU ISYARAT BELAKANG KANAN & KIRI dalam keadaan baik/pecah/..." 2. "BONET BELAKANG dalam keadaan baik/kemek/..." (merujuk kepada penutup boot) 5. "NO. PLATE PENDAFTARAN BELAKANG XXX 1234 cukup bilangan dalam keadaan baik/pecah/..." 6. "BUMPER BELAKANG dalam keadaan baik/pecah/...". |
(RUANG BOOT) | #. Buka bonet (pemeriksaan ruang boot) 11. "Dilengkapi dengan SEGITIGA AMARAN” 12. "Dilengkapi dengan TAYAR GANTIAN, tekanan angin bunga dan keadaan fizikal tayar memuaskan/berkeadaan baik/..." 13. "Dilengkapi dengan TOOLS spana pembuka tayar/ pemutar jek/jek/jumper/…" #. Tutup bonet |
SISI KIRI KENDERAAN | 7. "TAYAR BELAKANG KIRI tekanan angin, bunga dan keadaan fizikal tayar memuaskan/berkeadaan baik/..." 9. "CERMIN PINTU BELAKANG DAN HADAPAN, KIRI dalam keadaan baik/retak..." 4,8. "LAMPU ISYARAT SISI & CERMIN SISI, KIRI dalam keadaan baik/tidak pecah/..." 7. "TAYAR HADAPAN KIRI tekanan angin, bunga dan keadaan fizikal tayar memuaskan/berkeadaan baik/..." ***. Tempoh Sah Cukai Jalan - "Cukai Jalan masih sah tempoh sehingga nyatakan tarikh". *Hanya berkuatkuasa bila penggunaan borang penilaian baru. |
HADAPAN KENDERAAN (RUANG ENJIN) | #. Buka bonet 14. “BATERI SEL BASAH dalam keadaan baik” – (buka salah satu penutup) - "paras elektrolit/air bateri mencukupi/tidak mencukupi..." 14. “BATERI SEL KERING dalam keadaan baik” – (jika ada penunjuk) - "warna penunjuk berwarna hijau/hitam/putih, bateri dalam keadaan baik/perlu dicaj/ditukar". 15. (buka penutup) “Paras AIR TANGKI SIMPANAN RADIATORmencukupi/tidak cukup. 16. (buka penutup) “Paras AIR TANGKI RADIATORmencukupi/tidak cukup. 17. (picit hos) "HOS AIR dalam keadaan baik/retak/..." 18. (cabut dipstick, bersihkan, masukkan semula, cabut semula)“Paras MINYAK PELINCIR/ENJIN mencukupi/tidak cukup” 19. (tekan) - "TALI SAWAT dalam keadaan baik/terlalu tegang/terlalu kendur" 20. (buka penutup) - "paras MINYAK STEERING mencukupi/tidak mnencukupi..." 21. (buka penutup) - "paras CECAIR BREK mencukupi/tidak mnencukupi..." 22. (buka penutup) - AIR WIPER mencukupi/tidak mencukupi..." #. Tutup bonet |
 |
| RUANGAN ENJIN VIVA |
info maklumat RPK sumber dari : http://lp-services.blogspot.my/p/rutin-pemandu.html
Untuk makluman, pada hari kejadian ujian Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), kereta viva digunakan untuk RPK. Kereta kancil atau kereta viva digunakan ketika di litar. Manakala, kereta Axia digunakan ketika di jalan raya. Kereta viva dan kereta kancil lama memang klac dia tinggi. Saya haritu ujian JPJ dapat kereta kancil lama, saya dah lepaskan banyak klac tapi masih tak gerak-gerak lagi. Klac kena lepas banyak-banyak baru kereta jalan. Sabau jelah.
Rutin Sebelum Memandu (RSM)
RSM adalah satu rutin wajib yang perlu diamalkan sebelum memerlukan perjalanan.
1. Masuk duduk dan brek tangan ditarik
2. Melaraskan tempat duduk
3. Menentukan kedudukan tangan dan stereng dengan selesa
4. Melaraskan cermin pandang belakang dan sisi
5. Memastikan semua penunjuk pada panel instrumen berfungsi dengan baik :
- tolok bahan bakar
- tolok suhu enjin
- lampu amaran brek tangan
- lampu amaran tekanan minyak enjin
- lampu amaran bateri
 |
| Panel instrumen kereta Axia |
 |
| Lampu amaran bateri axia |
 |
| Lampu amaran tekanan minyak enjin axia |
 |
| Lampu amaran brek tangan |
 |
| Tolok bahan bakar axia |
 |
| Tolok suhu enjin |
6. Memastikan gear dalam keadaan bebas (N-neutral) atau berada dalam kedudukan 'P' bagi kereta auto
7. Menghidupkan enjin dengan menekan cekam atau brek
8. Memastikan peralatan berfungsi dengan baik :
- lampu isyarat
- lampu hadapan
- lampu hazard
- hon
- pemancut air/pengelap cermin
- takometer / RPM
 |
| Takometer (RPM) axia |
9. Menguji keadaan tali pinggang kenderaan (dengan cara menyentap tali pinggang keledar) dan memakai tali pinggang kenderaan.
Sebelum masuk ke jalan raya, kita akan buat RSM ni. Kalau kat litar, tak perlu pun lakukan RSM ni. Tapi tali pinggang kenderaan memang kena pakai la sentiasa. Masuk kereta je, terus pakai tali pinggang kenderaan. Tidak memakai tali pinggang kenderaan dikira kesalahan mandatori (kesalahan berat).
Semoga berjayaaa ujian JPJ! :D